■ 4月25日「低空經(jīng)濟觀察」從交通運輸部獲悉，近日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動交通運輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)，明確交通運輸與能源融合發(fā)展目標(biāo)，圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸裝備、燃料供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)培育、要素保障等領(lǐng)域部署了8個方面25項重點任務(wù)。其中明確，發(fā)展新能源航空器。推動新能源航空器應(yīng)用推廣，加大對新能源航空器的發(fā)展支持力度。鼓勵有基礎(chǔ)有條件的地區(qū)布局綠色航空關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品方案和安全驗證等試驗基地。加快推動建立新能源航空器適航審定體系和持續(xù)適航體系。在確保安全的前提下，加大無人機、無人車等推廣應(yīng)用。積極推廣郵件快件航空運輸應(yīng)用可持續(xù)航空燃料。「低空經(jīng)濟觀察」將部分內(nèi)容分享如下?！吨笇?dǎo)意見》提出，要堅持協(xié)同聯(lián)動、統(tǒng)籌謀劃、政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源開發(fā)利用，推動交通運輸動力綠色低碳替代，強化交通運輸清潔能源保障等重點任務(wù)，到2027年基本形成多部門協(xié)同的交通運輸與能源融合發(fā)展機制，交通運輸行業(yè)電能占行業(yè)終端用能的比例達(dá)到10%，交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線非化石能源發(fā)電裝機容量不低于500萬千瓦，交通運輸綠色燃料生產(chǎn)能力顯著提升；到2035年初步建立以清潔低碳能源消費為主、科技創(chuàng)新為關(guān)鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為導(dǎo)向的交通運輸用能體系，純電動汽車成為新銷售車輛主流，新能源營運重卡規(guī)?；瘧?yīng)用，基本建成交通運輸綠色燃料供應(yīng)體系等發(fā)展目標(biāo)，為加快交通強國和新型能源體系建設(shè)，落實國家雙碳戰(zhàn)略決策部署，保障國家能源安全提供堅強支撐。
《指導(dǎo)意見》圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸裝備、燃料供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)培育、要素保障等領(lǐng)域部署了8個方面25項重點任務(wù)。一是加強交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃協(xié)同，推動交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃銜接互動，統(tǒng)籌規(guī)劃交通運輸清潔能源供應(yīng)保障體系。二是優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源開發(fā)管理，加強交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源開發(fā)用地用海等支撐保障，鼓勵交通與清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施同步開發(fā)、同步招商，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源開發(fā)項目核準(zhǔn)（備案）流程。三是推動交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，因地制宜推進鐵路、公路、港口航道和樞紐場站等清潔能源開發(fā)利用。四是推動交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施高效穩(wěn)定運行，增強交通運輸能源系統(tǒng)彈性，提升交通運輸能源系統(tǒng)應(yīng)急能力，加強交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與能源網(wǎng)協(xié)同互動。五是推廣新能源與清潔能源運輸裝備，推動淘汰高耗能、高排放鐵路機車車輛、汽車、船舶等運輸裝備，推動新能源航空器應(yīng)用推廣，推動綠色低碳郵政快遞發(fā)展。其中明確，加大對新能源航空器的發(fā)展支持力度。鼓勵有基礎(chǔ)有條件的地區(qū)布局綠色航空關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品方案和安全驗證等試驗基地。加快推動建立新能源航空器適航審定體系和持續(xù)適航體系。推廣使用新能源郵政快遞配送車輛，在確保安全的前提下，加大無人機、無人車等推廣應(yīng)用。積極推廣郵件快件航空運輸應(yīng)用可持續(xù)航空燃料。六是構(gòu)建安全可靠交通運輸綠色燃料體系，持續(xù)提升交通運輸綠色燃料供應(yīng)能力，逐步完善交通運輸綠色燃料儲運加注網(wǎng)絡(luò)。鼓勵依托交通基礎(chǔ)設(shè)施因地制宜開展清潔能源制氫。積極穩(wěn)妥推廣多元化氫能儲運方式。七是培育現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)融合體系，鼓勵新模式推廣及新興產(chǎn)業(yè)孵化，推動交通運輸與能源產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈。加快新型動力電池及關(guān)鍵材料、氫燃料電池、綠色燃料等產(chǎn)業(yè)培育，保障上游原材料零部件高質(zhì)量穩(wěn)定供應(yīng)。推動清潔能源發(fā)電設(shè)施、新能源與清潔能源運輸裝備等產(chǎn)業(yè)升級，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)裝備體系。積極拓展市場需求，孵化培育電池拆解回收、退役光伏組件再利用、新能源汽車后市場等產(chǎn)業(yè)。做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，加強產(chǎn)業(yè)鏈上中下游跨界合作，不斷強化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。八是加大政策支持力度，完善支撐保障政策，加大資金要素支持，加強標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支撐，推進科技創(chuàng)新，強化試點引領(lǐng)，組織開展交通基礎(chǔ)設(shè)施“啟曜”行動和“乘風(fēng)”行動，推動各地因地制宜依托交通基礎(chǔ)設(shè)施開展光伏、風(fēng)電開發(fā)利用，建設(shè)一批交通運輸與能源融合創(chuàng)新試點項目。發(fā)揮中央資金引導(dǎo)帶動作用，用好地方政府專項債券、綠色信貸、綠色債券、綠色基金、科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款等各類資金渠道。加強交通運輸與能源融合領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，支持開展車網(wǎng)互動、智能微電網(wǎng)、先進智能儲能系統(tǒng)、清潔能源載運裝備、交通可持續(xù)燃料等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推進重大原創(chuàng)性科學(xué)成果的突破和應(yīng)用。據(jù)「低空經(jīng)濟觀察」了解，交通運輸部將聯(lián)合有關(guān)部門，制定相關(guān)行動方案，加強對交能融合各項任務(wù)的指導(dǎo)監(jiān)督，強化評估管理與跟蹤問效，組織開展交通運輸與能源融合發(fā)展創(chuàng)新試點，全面推動交通運輸與能源融合發(fā)展。
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