11月9日某用戶傳來喜訊,漁政項(xiàng)目上線短短兩天時(shí)間內(nèi),便成功發(fā)現(xiàn)并自動(dòng)預(yù)警了23起疑似違法捕撈事件。在夜晚漆黑一片的條件下,也能清晰地發(fā)現(xiàn)整個(gè)違法捕撈的全過程,并進(jìn)行拍照取證。
坤達(dá)安10多年來一直專注于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的智慧應(yīng)用,已經(jīng)具有成熟的技術(shù)、算法以及出色的硬件設(shè)備,打出“技防+人防”組合拳,實(shí)現(xiàn)對(duì)違法場(chǎng)景全流域、全天候、全方位的檢測(cè),完成了監(jiān)管預(yù)警系統(tǒng)的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)格化和空間可視化,有效推動(dòng)管理手段、管理模式、管理理念創(chuàng)新,促進(jìn)了高質(zhì)量發(fā)展。
1、雙管齊下,無處可藏
當(dāng)你還在河流區(qū)域沿岸巡邏時(shí),別的執(zhí)法人員坐在辦公室里;當(dāng)你還在通宵值班時(shí),別的執(zhí)法人員在家里休息。但是如此辛苦的你卻沒有別人發(fā)現(xiàn)的違法捕撈行為多!
在人工智能高速發(fā)展的時(shí)代,漁政執(zhí)法也需要人工智能技術(shù)來提升漁政執(zhí)法監(jiān)管能力、重點(diǎn)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)防范能力和應(yīng)急管理能力。
雙管齊下——算法:
漁政執(zhí)法智能預(yù)警平臺(tái)以高空資源瞭望與AI主動(dòng)識(shí)別技術(shù)相結(jié)合為核心,采用行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的人工智能技術(shù)和深度學(xué)習(xí)技術(shù),對(duì)違法行為、違法船只等進(jìn)行識(shí)別預(yù)警。
通過前端感知設(shè)備和人工智能算法對(duì)來往船只進(jìn)行監(jiān)管研判和證據(jù)鎖定,一旦判定為疑似非法捕魚、非法采砂的船只,馬上預(yù)警給相關(guān)責(zé)任人,并同時(shí)自動(dòng)對(duì)焦進(jìn)行視頻取證。

雙管齊下——硬件:
坤達(dá)安自主研發(fā)的“千里眼”為我們的人工智能算法提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)。在成熟的算法和過硬的設(shè)備的雙重支持下,漁政執(zhí)法智能預(yù)警平臺(tái)才能憑借優(yōu)秀的預(yù)警能力在漁政執(zhí)法項(xiàng)目上遙遙領(lǐng)先!
為何漁政執(zhí)法智能預(yù)警平臺(tái)上線后,2天就發(fā)現(xiàn)23起違法捕撈呢?為何一個(gè)平臺(tái)2天就有這么大的作用呢?

2、平臺(tái)如何做到2天23起呢?
為何漁政執(zhí)法智能預(yù)警平臺(tái)上線后,2天就發(fā)現(xiàn)23起違法捕撈呢?為何一個(gè)平臺(tái)2天就有這么大的作用呢?

夜間高清如白晝
在伸手不見五指的黑夜,有那么一群穿著黑衣,在夜色的掩護(hù)下偷偷地違法捕魚,這樣的違法行為我們?cè)撊绾伟l(fā)現(xiàn)和取證呢?
針對(duì)黑夜無光這一問題,漁政執(zhí)法智能預(yù)警平臺(tái)采用熱成像技術(shù)對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別,發(fā)現(xiàn)后立即采用多光譜聯(lián)動(dòng)技術(shù),對(duì)大幅面水域進(jìn)行違法行為識(shí)別、取證和預(yù)警推送。保證了違法行為發(fā)現(xiàn)和取證時(shí)能夠做到夜間高清如白晝!
多種場(chǎng)景,一抓即中
在禁捕河流領(lǐng)域,有釣魚的、網(wǎng)魚的、電魚的等多種違法捕撈行為,那么多的違法場(chǎng)景該如何準(zhǔn)確且有效的識(shí)別呢?
在此情況下漁政執(zhí)法智能預(yù)警平臺(tái)將大量的算法和邏輯判定相結(jié)合,保障違法行為識(shí)別的準(zhǔn)確度,大幅度降低誤報(bào)因素的干擾。保證了違法行為的準(zhǔn)確預(yù)警推送,避免了執(zhí)法人員白跑一趟!
精準(zhǔn)定位,一鍵導(dǎo)航
違法行為發(fā)生的位置只有大概區(qū)域怎么辦?具體的違法地點(diǎn)在哪里?這條路是否通暢?這都是漁政執(zhí)法時(shí),執(zhí)法人員面對(duì)的困難,有的執(zhí)法人員甚至因?yàn)榈乩砦恢貌磺逦鴮?dǎo)致到達(dá)晚,違法人員已逃跑的情況!
為此漁政執(zhí)法智能預(yù)警平臺(tái)通過DEM數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)前端經(jīng)緯度結(jié)合,利用我司開發(fā)的定位算法,有助于執(zhí)法人員最優(yōu)路線快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),無縫切換至主流導(dǎo)航系統(tǒng)。