低空經(jīng)濟(jì)“熱潮”催生新崗位 培養(yǎng)各類“人才”是重中之重

發(fā)布時間:

2025-01-09

瀏覽次數(shù):

北京航空航天大學(xué)等六所高校申請增設(shè)的“低空技術(shù)與工程”新專業(yè)公示期已結(jié)束。后續(xù)申報材料將由教育部高等學(xué)校專業(yè)設(shè)置與教學(xué)指導(dǎo)委員會進(jìn)行進(jìn)一步論證。據(jù)了解,此次增設(shè)“低空技術(shù)與工程”新專業(yè)是教育部貫徹落實黨的二十屆三中全會和全國教育大會精神,建立科技發(fā)展、國家戰(zhàn)略需求牽引的學(xué)科設(shè)置調(diào)整機(jī)制和人才培養(yǎng)模式,超常布局急需學(xué)科專業(yè)的具體表現(xiàn)。教育部以國家急需的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域為切入口,主動謀劃布局,超常規(guī)指導(dǎo)高校開展專業(yè)申報。

低空經(jīng)濟(jì)“熱潮”催生新崗位 培養(yǎng)各類“人才”是重中之重

拓寬多元化應(yīng)用場景,僅無人機(jī)操控員這一項就有100萬的人才缺口!我國多地政府發(fā)展和改革部門對低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景供需情況進(jìn)行摸查梳理,中航通信息研究所各個地區(qū)落地的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),可以幫助更多的求職者掌握這一嶄新領(lǐng)域的技能,成為行業(yè)內(nèi)的專家。具體應(yīng)用場景需求清單涵蓋公共服務(wù)類、商業(yè)服務(wù)類、科普教培類,涉及低空巡檢、交通出行、城市管理、低空文旅、物流配送、應(yīng)急救援以及飛行培訓(xùn)等多個領(lǐng)域,這些行業(yè)對無人機(jī)技術(shù)的需求增加,培養(yǎng)專業(yè)化人才顯得尤為迫切??梢钥吹降胤秸畬τ谕苿訜o人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)的支持與重視。在此背景下,不僅可以吸引更多的投資,還可以加快無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的完善,拓展更多應(yīng)用場景。無人機(jī)技術(shù)可以助力城市基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù),提升公共服務(wù)的效率,為企業(yè)轉(zhuǎn)型提供更為廣闊的空間。因此,未來各個行業(yè)將不僅依賴于無人機(jī)的硬件創(chuàng)新,更需要加強對相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)。如同各條經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈,無人機(jī)已逐漸成為新的“血液”,在商業(yè)和社會生活中發(fā)揮不可或缺的作用。中航通信息研究所的成功運行對于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)而言,是一次重大的機(jī)遇。如果能夠與地方政府、企業(yè)及教育機(jī)構(gòu)形成合力,推動無人機(jī)技術(shù)的教育和應(yīng)用,必將能夠在這場低空經(jīng)濟(jì)的競賽中占據(jù)一席之地。

低空經(jīng)濟(jì)“熱潮”催生新崗位 培養(yǎng)各類“人才”是重中之重

隨著低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,相關(guān)行業(yè)對于飛行員、飛控手、飛行器研發(fā)等人才的需求也在持續(xù)增長。低空領(lǐng)域都有哪些崗位新機(jī)遇?崗位所需的專業(yè)技能和其他行業(yè)又有哪些不同?深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會會長楊金才:農(nóng)林植保、巡檢、測繪、氣象、環(huán)保、應(yīng)急……需要無人機(jī)的操控手?jǐn)?shù)量很大,(未來)eVTOL的操控員需求也非常大。崗位所需的專業(yè)技能和其他行業(yè)又有哪些不同?目前低空經(jīng)濟(jì)催生出的新崗位,僅無人機(jī)操控員這一項就有100萬的人才缺口。


和以往增設(shè)新專業(yè)的程序相比,此次增設(shè)在時間窗口、申報流程等方面均有所突破。增設(shè)“低空技術(shù)與工程”新專業(yè),瞄準(zhǔn)了怎樣的國家戰(zhàn)略與社會需求?該專業(yè)將如何培養(yǎng)學(xué)生?畢業(yè)生將面臨怎樣的就業(yè)前景?

布局:專業(yè)設(shè)置主動適配經(jīng)濟(jì)社會急需2024年12月27日,國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司正式亮相,引起廣泛關(guān)注。近年來,黨和國家對發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)作出一系列重大決策部署。2023年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確將低空經(jīng)濟(jì)確定為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年3月,低空經(jīng)濟(jì)首次寫入政府工作報告,并納入新質(zhì)生產(chǎn)力范疇;2024年7月,黨的二十屆三中全會提出,深化綜合交通運輸體系改革,推進(jìn)鐵路體制改革,發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)。工信部賽迪研究院發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報告》顯示,隨著低空飛行活動的日益增多,預(yù)計到2026年,低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。

低空經(jīng)濟(jì)“熱潮”催生新崗位 培養(yǎng)各類“人才”是重中之重

“低空經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,帶來了對相關(guān)人才的迫切需求?!北本├砉ご髮W(xué)宇航學(xué)院院長龍騰指出,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的人才不僅需要掌握無人機(jī)等低空飛行器的專業(yè)技能,還需要熟悉人工智能、信息、控制等前沿技術(shù),更需要能夠在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、市場創(chuàng)業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮綜合作用。我國此前已有的專業(yè),難以滿足低空經(jīng)濟(jì)對創(chuàng)新型和復(fù)合型人才的需求?!敖⒖萍及l(fā)展、國家戰(zhàn)略需求牽引的學(xué)科設(shè)置調(diào)整機(jī)制,及時布局國家急需學(xué)科專業(yè),堅持強特色筑高峰?!蔽鞅惫I(yè)大學(xué)民航學(xué)院教授劉貞報表示,這是2024年9月該校第十四次黨代會通過的決議中明確提出的發(fā)展策略。此次主動申請增設(shè)該專業(yè),正是該校貫徹落實中央戰(zhàn)略決策,面向國家重大戰(zhàn)略需求超常布局的表現(xiàn)?!暗涂占夹g(shù)與工程除了整合低空航空器制造、適航、運行等領(lǐng)域技術(shù),還橫跨了上游的研發(fā)與關(guān)鍵原材料及核心零部件,中游的低空產(chǎn)品設(shè)計制造與載荷/地面系統(tǒng),以及下游的城市空中交通與物流配送和應(yīng)急管理等產(chǎn)業(yè)?!痹趧⒇憟罂磥恚涂占夹g(shù)及其工程應(yīng)用研發(fā)將會催生許多重大創(chuàng)新研究成果,協(xié)助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升產(chǎn)業(yè)附加值,為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人類生活帶來革命性變化。


聚焦:培養(yǎng)“高精尖缺”創(chuàng)新型復(fù)合型人才六所高校填報的增設(shè)專業(yè)申請表顯示,“低空技術(shù)與工程”專業(yè)所屬學(xué)科門類為工學(xué),專業(yè)類為交叉工程類,修業(yè)年限為4年,授予工學(xué)學(xué)位?!氨緦I(yè)綜合了以力學(xué)、電子信息、自動化和計算機(jī)為代表的基礎(chǔ)學(xué)科,以航空器適航技術(shù)為代表的前沿學(xué)科,以航空宇航科學(xué)與技術(shù)為代表的應(yīng)用學(xué)科。”劉貞報介紹,新專業(yè)打破傳統(tǒng)學(xué)科之間的壁壘,促進(jìn)基礎(chǔ)學(xué)科、應(yīng)用學(xué)科深度交叉融合,是前沿交叉學(xué)科領(lǐng)域新的學(xué)科生長點,有利于培養(yǎng)大批創(chuàng)新科技人才?!霸O(shè)立低空技術(shù)與工程專業(yè),不僅是對國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的及時回應(yīng),更是推動人才培養(yǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度融合的重要舉措?!北本┖娇蘸教齑髮W(xué)無人系統(tǒng)研究院院長董希旺介紹,在該校,該專業(yè)將以“低空運動體優(yōu)化設(shè)計與綜合運用”“低空通信與交互智聯(lián)”等5個方向,遵循“厚實基礎(chǔ)、強化融通、產(chǎn)教融合和注重實踐”的原則進(jìn)行課程設(shè)置?!皩嶒灄l件建設(shè)是培養(yǎng)學(xué)生實際操作能力的重要環(huán)節(jié)和支撐?!北本┼]電大學(xué)計算機(jī)學(xué)院院長王尚廣介紹,其所在學(xué)院擁有1個全國重點實驗室、15個研究中心和1個實驗教學(xué)中心,以及無人機(jī)飛行器、多核異構(gòu)互聯(lián)通信集成訓(xùn)練平臺、天算星座“北郵一號”衛(wèi)星等實驗環(huán)境,可為該專業(yè)學(xué)生提供空天地一體化的實驗條件。近年來,針對低空經(jīng)濟(jì),相關(guān)高校已相繼設(shè)立飛行器設(shè)計與工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、無人機(jī)系統(tǒng)工程以及智能飛行器技術(shù)等專業(yè)?!啊涂占夹g(shù)與工程’在邊界上與這些專業(yè)有交叉,但涉及的低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域范圍更廣、應(yīng)用場景更新,技術(shù)應(yīng)用更加綜合?!比A南理工大學(xué)自動化科學(xué)與工程學(xué)院院長叢楊說。在他看來,當(dāng)前發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)還有許多科學(xué)問題和關(guān)鍵技術(shù)需要突破。通過低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,一方面可以滿足低空產(chǎn)業(yè)需求,服務(wù)國家戰(zhàn)略;另一方面可以結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,推動技術(shù)創(chuàng)新。“我們的目標(biāo)是培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的社會棟梁和工程英才?!蹦暇┖娇蘸教齑髮W(xué)通用航空與飛行學(xué)院院長王勤表示,希望學(xué)生能通過專業(yè)學(xué)習(xí),掌握低空飛行器及系統(tǒng)的核心技術(shù),不僅能創(chuàng)新地解決低空技術(shù)在系統(tǒng)設(shè)計、運行、維護(hù)、監(jiān)管等過程中的復(fù)雜工程問題,還能開展低空系統(tǒng)規(guī)劃與管理等工程應(yīng)用和前沿科學(xué)研究。


前景:實現(xiàn)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、深造一體化貫通“該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)路徑非常寬泛?!蓖跚诮榻B,低空經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)部門、地方低空飛行服務(wù)中心及低空政策研究機(jī)構(gòu),軍工領(lǐng)域央企、國企及研究院所,民用無人機(jī)企業(yè)及低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)等,都能吸納大量畢業(yè)生。2024年,廣州市人民政府辦公廳印發(fā)《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實施方案》,明確推動廣州成為國內(nèi)首個載人飛行商業(yè)化運營城市。當(dāng)前,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)知名企業(yè)具有較大的人才需求。


“低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)人才的需求迅速增長?!北晨看鬄硡^(qū)完善的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò),讓叢楊和同事們對學(xué)生的就業(yè)前景信心滿滿。在低空技術(shù)與工程領(lǐng)域,很多項目都是跨學(xué)科的,需要多人協(xié)同完成,對學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作和管理能力的要求也相對較高。叢楊表示,專業(yè)的實踐經(jīng)歷將幫助學(xué)生成為有責(zé)任感的創(chuàng)業(yè)者,“讓他們可以帶領(lǐng)團(tuán)隊開展低空技術(shù)與工程項目的投資、設(shè)計、施工、運營及管理”?!氨緦I(yè)能夠和無人系統(tǒng)科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科形成本研一體貫通培養(yǎng)的模式?!倍M硎荆诒焙?,該專業(yè)畢業(yè)生可以直接就業(yè),也可以選擇繼續(xù)深造,夯實力學(xué)、電學(xué)、控制、信息、交通、能源等學(xué)科基礎(chǔ),助力我國搶占低空技術(shù)制高點。


轉(zhuǎn)載自:低空經(jīng)濟(jì)時代? 如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除